Tesla đã thông báo về một đợt thu hồi mới đối với Cybertruck, là lần thu hồi thứ tư kể từ khi mẫu xe này ra mắt vào cuối năm trước. Trong thông báo này, Tesla xác nhận rằng cần gạt nước phía trước của Cybertruck (loại lớn nhất từng được sử dụng cho xe chở khách) có thể bị hỏng do “dòng điện quá mức”. Điều này dẫn đến việc ban hành lệnh thu hồi cho 11.688 xe, bao gồm cả các xe đã bán và đang được vận chuyển đến khách hàng. Thêm vào đó, có một lệnh thu hồi riêng biệt cho tấm trang trí trên thùng xe tải. Thông tin này cũng cho thấy Tesla đã sản xuất khoảng 10.525 chiếc Cybertruck từ thời điểm bắt đầu sản xuất đến thời điểm thông báo thu hồi. Dựa trên các con số này, Tesla đang có tỷ lệ giao hàng trung bình khoảng 1.754 chiếc Cybertruck mỗi tháng.
Tôi đánh giá rằng Tesla có thể sản xuất khoảng 23.500 chiếc Cybertruck vào cuối năm 2024. Tuy nhiên, trong cuộc họp cổ đông gần đây, Elon Musk cho biết Tesla đã đạt mức sản xuất kỷ lục là 1.300 chiếc Cybertruck mỗi tuần và dự định tăng lên 2.500 chiếc mỗi tuần vào cuối năm 2024.
Sản xuất 2.500 chiếc mỗi tuần tương đương với 125.000 xe mỗi năm (sau khi loại bỏ hai tuần ngừng sản xuất). Tuy nhiên, câu hỏi lớn hơn là liệu có đủ người mua Cybertruck để đáp ứng sản lượng này hay không. Elon Musk đã chỉ ra rằng nhu cầu cho Cybertruck hiện tại là không đủ, và Tesla đang lên kế hoạch giới thiệu các phiên bản giá rẻ hơn như Cyberbeast và All-Wheel Drive để khắc phục điều này.
Tình hình thị trường xe điện hiện tại, bao gồm cả xe điện của Tesla như mẫu SUV Model Y, vẫn đang phức tạp và không rõ ràng. Elon Musk đã xác nhận tại cuộc họp cổ đông rằng nhu cầu và doanh số bán hàng trong tương lai gần sẽ đối mặt với những thách thức trong giai đoạn chuyển tiếp của ngành công nghiệp này.
Ông Musk cũng lưu ý rằng thị trường xe điện đang gặp nhiều khó khăn, và các đối thủ cạnh tranh cũng đang giảm bớt hoạt động đầu tư và sản xuất xe điện.
Tesla sẽ công bố tổng số lượng giao hàng trong quý hai trong tuần tới. Theo dự đoán của The Street, Tesla dự kiến sẽ có khoảng 441 nghìn xe được giao trong quý này, theo sự đồng thuận của Bloomberg. Con số này cao hơn so với 386,8 nghìn xe giao trong Quý 1, nhưng lại thấp hơn so với 466,1 nghìn xe giao cách đây một năm.
Tóm lại, tình hình thị trường xe điện và đặc biệt là của Tesla vẫn đang chịu sự biến động và phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm cả nhu cầu và động lực từ các đối thủ cạnh tranh.
( nguồn tổng hợp )