Khủng hoảng Biển Đỏ, do các cuộc tấn công của phiến quân Houthi ở Yemen, đang gây ra những gián đoạn nghiêm trọng cho vận chuyển hàng hóa trên tuyến đường biển huyết mạch này. Điều này đang có tác động đáng kể đến nhiều ngành công nghiệp, bao gồm vận tải, bảo hiểm, bán lẻ và ô tô.
Vận tải và bảo hiểm
Các nhà vận tải biển đang được hưởng lợi từ cuộc khủng hoảng, khi cước vận tải container tăng cao. Theo Bloomberg Intelligence, chi phí vận tải container hiện tại, nếu được duy trì, có thể làm tăng lạm phát tiêu đề ở Anh và khu vực euro từ cuối năm 2024 đến đầu năm 2025.
Các công ty bảo hiểm cũng đang hưởng lợi, khi họ tăng phí bảo hiểm cho các tàu vận chuyển hàng hóa qua Biển Đỏ.
Bán lẻ
Các nhà bán lẻ, đặc biệt là những người phụ thuộc nhiều vào nguồn cung cấp hàng hóa từ châu Á, đang phải đối mặt với những khó khăn. Họ phải đối mặt với chi phí vận tải tăng cao, thời gian vận chuyển kéo dài và nguy cơ thiếu hụt hàng hóa.
Các thương hiệu toàn cầu như Nike, Adidas và Capri Holdings cũng có thể bị ảnh hưởng, vì họ cũng phụ thuộc vào nguồn cung cấp từ châu Á.
Ô tô
Các nhà sản xuất ô tô cũng đang phải đối mặt với những thách thức. Họ phải đối mặt với chi phí vận tải tăng cao, thời gian vận chuyển kéo dài và nguy cơ thiếu hụt linh kiện.
Hai nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, Tesla và Volvo, đã phải ngừng sản xuất do cuộc khủng hoảng.
Năng lượng
Ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng đối với ngành năng lượng vẫn chưa rõ ràng. Giá dầu thô đã tăng trong những tuần gần đây, nhưng điều này có thể là do các yếu tố khác, chẳng hạn như căng thẳng địa chính trị ở Ukraine.
Tuy nhiên, nếu cuộc khủng hoảng kéo dài, nó có thể dẫn đến tình trạng thiếu hụt nguồn cung dầu mỏ, khiến giá dầu tăng cao hơn nữa.
Khủng hoảng Biển Đỏ đang là một mối đe dọa đối với nhiều ngành công nghiệp. Các doanh nghiệp trong các ngành này cần chuẩn bị cho những thách thức sắp tới.
(Tổng hợp)
